大型物流冷庫內庫存的物品品種很多，需要不定期的將物品放入冷庫，經過冷庫制冷設備制冷降溫，庫內的溫度降到標準冷藏溫度。冷庫取貨出貨是不定期、不定時的，對制冷時間沒有具體要求，主要是防止食物的腐敗變質，這就要求物流冷庫配備全自動的控制系統(tǒng)和貨品電腦管理系統(tǒng)，消防和監(jiān)控系統(tǒng)也是須的配備，條碼與過磅系統(tǒng)則視需要來確定。
　　
　　大型冷庫的保溫一定要特別加厚，否則運行中的電費會很高，要定期檢查冷庫的運行狀況，讓制冷系統(tǒng)工作在狀態(tài)。因冷鏈運輸中，一般只能保持在-15℃以下，因此，冷凍海產品進庫時，對大型物流冷庫的制冷系統(tǒng)而言，實際上是一種熱負荷。要合理安排進貨量，每天進貨時的進貨量，一般不要超過庫容量的5%，多時也不要超過8%。經過一段時間的運行后，冷庫的溫度達到-20℃以下，才可以再次入庫。
　　
　　短時間保存的海鮮，庫溫也要嚴格控制在-20℃～-23℃之間，長時間儲藏的海鮮庫溫應設定在-24℃～-30℃。兩種不同的儲存溫度需要兩種不同等級的設備，同樣體積的冷庫，因儲存的產品不同導致不同的溫區(qū)，設備投資也有很大的差距。如達不到在-24℃以下長期保存的海產品，鮮味就與新鮮海鮮截然不同。因此，儲藏海產品的物流冷庫溫度一定要設定在-22℃～-25℃，才能在保證鮮味的前提下，兼顧投資與運行費用等因素，發(fā)揮大型物流冷庫的效益。

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